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莱科宁  上星期,汉密尔顿在自己的Instgram上展现了一系列素食和他保护环境的希望,周四的新闻发布会上,汉密尔顿对自己的环保行为进行了解说。之后维斯塔潘也被问及怎么看待F1碳脚印的问题。  “是的,我喜爱汽油,我能够这么说吗?我不喜爱电动的玩意,”他说,“好吧,我喜爱家里的电动玩具,但不喜爱一台电动的F1。我知道环境十分重要,但F1存在很长时刻了,我不以为咱们应该这对这个论题反响过度或者是小题大做。就这样吧,假如你不喜爱,你不看便是了。”  有一些车手以为关于F1的这场环保争辩是十分困难的,由于F1世界锦标赛需求在全世界范围内很多运送人员和物资,还有很多的轮胎和燃油耗费。历来心直口快的莱科宁以为,这个论题关于F1而言便是“疯了”,他说,假如F1真的需求关怀气候变化,“那么咱们就待在家里,忘掉竞赛好了;  “当然我以为这牵涉到地球上的每一个人,”莱科宁弥补说,“终究咱们都有必要竭尽全力,但老实说,F1不是评论这个问题的最佳地址,由于咱们不烧汽油还能烧什么?”  有些F1车手正在经过改动自己的生活方式以便对环境愈加友爱。比方哈斯车队的格罗斯让,他正在经过驾驭电动车和自行车来改动自己。  虽然格罗斯让供认他具有一家私家飞机的公司,但他彻底了解针对环境愈加友爱的做法。  “F1并不是对环境很友爱,”格罗斯让说,“假如你能做些事,那就太棒了,但咱们在世界各国飞来飞去,用大飞机飞,还要烧掉轮胎和燃料,这对环境都不友爱。假如咱们都对环境友爱些,这很棒,但听起来很古怪,关于这种古怪的事,咱们总是挑选闭嘴。不过咱们仍是要说咱们有必要善待环境,我彻底了解,也彻底支撑。咱们需求留意一些,由于F1彻底是在环境保护的对立面。”  (考拉)